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Circuit permanent · Imola, Italie

Autodrome Enzo et Dino Ferrari

Grand Prix d'Émilie-Romagne

Imola, un circuit à l'ancienne : étroit, vallonné, tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, non loin de Bologne.

Longueur du tour
4,909 km
Virages
19
Première course de F1
1980

Sur FlashRace

Manches courues ici
7
Dernier vainqueur en F1
Esteban Ocon2028
Le plus victorieux en F1
Esteban Ocon3 victoires

Histoire

Son histoire en Formule 1

De l'Italie à Saint-Marin

Imola accueille le Grand Prix d'Italie en 1980, la seule année où l'épreuve quitte Monza. Dès l'année suivante, il reçoit sa propre course, le Grand Prix de Saint-Marin, jusqu'en 2006. Le circuit porte le nom d'Enzo Ferrari, fondateur de la Scuderia, et de son fils Dino.

1994

Le week-end du Grand Prix de Saint-Marin 1994 reste le plus sombre de l'histoire de la F1. Roland Ratzenberger se tue en qualification, puis Ayrton Senna le lendemain, dans la courbe de Tamburello. La sécurité des circuits et des monoplaces change en profondeur après ce drame, et Tamburello devient une chicane.

Le retour

Imola revient en 2020, sous le nom de Grand Prix d'Émilie-Romagne ; l'édition 2023 est annulée à cause des inondations qui frappent la région. C'est aussi à Imola, en 2005, que Fernando Alonso résiste à Michael Schumacher pendant les derniers tours pour gagner, avec une voiture plus lente : sur ce tracé étroit, celui qui est devant a l'avantage.

Le tour

Virage par virage

Depuis la ligne des stands, la piste file vers la chicane de Tamburello, premier gros freinage du tour, puis vers celle de Villeneuve, avant l'épingle de Tosa, où l'on peut tenter un dépassement. Elle grimpe ensuite vers Piratella, un gauche aveugle au sommet d'une colline, avant de redescendre vers les Acque Minerali, un double droite qui plonge puis remonte.

La Variante Alta, une chicane serrée au sommet de la dernière montée, fait sauter les voitures sur ses vibreurs. La piste plonge enfin vers les deux gauches de la Rivazza, puis vers la ligne droite des stands. Étroit, bordé de graviers, vallonné, Imola ne laisse aucune place à l'approximation : sortir de la trajectoire, c'est souvent finir dans le bac. C'est un circuit qui se mérite, où les pilotes aiment rouler, mais où l'on dépasse rarement : le rythme en qualification et la stratégie des arrêts pèsent lourd.

Sur FlashRace

Chaque manche courue ici

En F1, le Grand Prix d'Émilie-Romagne s'est couru 4 fois sur FlashRace, de 2024 à 2028. Esteban Ocon y a gagné 3 fois, plus que quiconque. Le premier sur la grille y a gagné une fois sur 3. Dernier vainqueur en F1 : Esteban Ocon, en 2028. Les catégories de formation y ont aussi couru : 3 manches, de quoi voir passer les pilotes qui rouleront peut-être un jour en F1.

7 manches (F1, F2 et F3). Pour chacune : le vainqueur de la course principale, le premier sur la grille et le compte rendu.

  1. 2028Formule 1VainqueurEsteban OconPole :Esteban OconMeilleur tour :Luke BrowningCompte rendu
  2. 2028Formule 2VainqueurJosh DufekPole :Stoffel VandoorneSprint :Mari BoyaCompte rendu
  3. 2028Formule 3Vainqueur—Pole :Oliver BearmanSprint :Ido CohenCompte rendu
  4. 2027Formule 1VainqueurEsteban OconPole :—Sprint :Esteban OconCompte rendu
  5. 2025Formule 1VainqueurEsteban OconPole :Andrea Kimi AntonelliMeilleur tour :Carlos SainzCompte rendu
  6. 2025Formule 2VainqueurPaul AronPole :Paul AronMeilleur tour :Charles LeclercCompte rendu
  7. 2024Formule 1VainqueurCarlos SainzPole :George RussellMeilleur tour :Romain GrosjeanCompte rendu

Les rois du circuit

Les pilotes qui ont le plus gagné ici, toutes catégories confondues.

  1. 1Esteban OconF1 2025 · F1 2027 · F1 20283
  2. 2Carlos SainzF1 20241
  3. 3Josh DufekF2 20281
  4. 4Paul AronF2 20251

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