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Ce qu'il vous faut (et ce qu'il ne vous faut pas)
Votre rôle
Pilote ou directeur ?
Un serveur Discord F1, en français
FlashRace est un serveur Discord francophone consacré au sport automobile, et d'abord à son jeu de rôle F1. Il réunit 478 membres : des pilotes, des directeurs d'écurie, le staff qui organise la ligue et des spectateurs qui suivent simplement le championnat.
Tout s'y trouve au même endroit : les annonces de la ligue, le règlement et les guides, les inscriptions, les bureaux privés où se négocient les contrats, les résultats des Grands Prix et l'annonce des diffusions de F1 sur Twitch. Pas de site à rejoindre en plus, pas de forum à surveiller : la vie du championnat tient dans un seul serveur.
Après votre dossier : ce qui se passe
Si vous choisissez d'être pilote, vous faites partie de la ligue dès la validation de votre dossier, même sans écurie. Le bureau recrutements vous cherche alors un premier contrat. Si un baquet de titulaire est libre en FRECA, il vous est proposé ; sinon, vous recevez une place de réserviste, qui vous met dans la file d'attente du prochain baquet libéré. En attendant, rien ne vous empêche de progresser : vos UP comptent dès le premier jour.
Si vous choisissez d'être directeur d'écurie, vous présentez votre projet au staff. Il n'y a pas de création d'écurie libre : un directeur reprend une écurie de F1 ou de F2 déjà présente dans la ligue, avec son histoire, ses pilotes et sa monoplace.
Vos premiers jours sur le serveur
- Faites votre UP chaque jour. Il ajoute un point à la qualité de votre choix, et sept jours d'affilée vous en rapportent un de plus.
- Lisez le guide de la ligue. Il explique la fiche de pilote, les contrats et le déroulement d'une saison.
- Restez actif. Un pilote silencieux plusieurs jours reçoit un rappel, puis une alerte, avant un éventuel retrait. Les tout premiers jours sont un peu plus stricts, le temps de prendre vos marques, et un profil retiré peut toujours être restauré par le staff.
- Repérez votre première course. Le calendrier donne les dates de chaque manche ; en FRECA, chaque manche compte deux courses.
Et si toutes les places sont prises ?
Le tableau des baquets libres, plus haut sur cette page, est à jour en permanence. Même quand une catégorie est complète, l'inscription reste ouverte : les places bougent au fil des départs, des montées et des transferts, et les réservistes sont les premiers servis quand un titulaire s'en va. S'inscrire tôt, c'est prendre sa place dans la file.