Circuit semi-permanent · Melbourne, Australie
Circuit de l'Albert Park
Sur FlashRace
- 7
Histoire
Son histoire en Formule 1
D'Adélaïde à Melbourne
Le Grand Prix d'Australie entre au championnat du monde en 1985, sur un circuit urbain d'Adélaïde qui accueille la dernière course de la saison pendant onze ans. En 1996, l'épreuve déménage à Melbourne, autour du lac de l'Albert Park, et devient le plus souvent le rendez-vous d'ouverture du championnat. Michael Schumacher y a gagné quatre fois, un record.
Des routes de parc
Le tracé emprunte des routes du parc, ouvertes à la circulation le reste de l'année. Au début du week-end, la piste est poussiéreuse et glissante, puis elle gagne en adhérence de séance en séance. En 2022, il a été modifié pour faciliter les dépassements : une chicane a disparu et plusieurs virages ont été élargis.
Le rendez-vous annulé de 2020
En mars 2020, le Grand Prix est annulé le matin des premiers essais, alors que le public attend aux portes du circuit : la pandémie de Covid-19 vient de frapper le paddock. La F1 ne reviendra à Melbourne qu'en 2022, pour une édition qui marque le retour d'un public immense.
Le tour
Virage par virage
Le premier enchaînement, un droite puis un gauche juste après le départ, est le théâtre habituel des accrochages du premier tour. La piste file ensuite autour du lac, entre des courbes moyennes et des freinages francs, dont celui du virage 3, souvent choisi pour dépasser. Herbe et graviers bordent la piste de près : une sortie trop large ne pardonne pas, et les murs ne sont jamais loin.
Le deuxième secteur est le plus rapide. Une longue portion à pleine vitesse longe le lac jusqu'à un enchaînement abordé à très haute vitesse, qui demande une voiture parfaitement posée. Le tour se termine par une série de virages plus lents, dont un freinage appuyé, qui ramènent vers les stands. Les neutralisations y sont fréquentes, et les interruptions aussi : l'édition 2023 a connu trois drapeaux rouges. À Melbourne, savoir relancer après une voiture de sécurité, pneus froids, vaut parfois une place sur le podium.
Qualités de pilotage
Ce qui fait la différence ici
Sur FlashRace
Chaque manche courue ici
Esteban Ocon
David BeckmannCompte rendu 
Nikita Bedrin
Oliver GoetheNikita BedrinCompte rendu 
Tommy SmithZane MaloneyTommy SmithCompte rendu - Esteban OconEsteban Ocon
Nico HülkenbergCompte rendu - Carlos SainzAlexander Albon
Richard VerschoorCompte rendu - Charles LeclercCompte rendu
George RussellGeorge RussellPierre GaslyCompte rendu
Les rois du circuit
- 1Esteban Ocon2
- 2Carlos Sainz1
- 3Charles Leclerc1
- 4George Russell1
- 5Nikita Bedrin1
Votre place vous attend