Circuit permanent · Monza, Italie
Autodrome national de Monza
Sur FlashRace
- 12
Histoire
Son histoire en Formule 1
Le temple de la vitesse
Monza, construit en 1922 dans le parc royal de la ville, est l'un des plus vieux circuits du monde. Il accueille le Grand Prix d'Italie à chaque saison du championnat depuis 1950, sauf en 1980. C'est le circuit le plus rapide du calendrier : les voitures y roulent avec le moins d'appui possible, pour filer en ligne droite.
Les vainqueurs surprises
Monza a souvent souri aux surprises. En 2008, sous la pluie, Sebastian Vettel y gagne avec une modeste Toro Rosso et devient le plus jeune vainqueur de l'époque. En 2020, Pierre Gasly y remporte son premier Grand Prix avec AlphaTauri, et en 2021, Daniel Ricciardo mène le doublé de McLaren après un départ parfait.
Les tifosi
Après la course, les supporters envahissent la ligne droite pour saluer le podium, surtout quand une Ferrari y figure. Charles Leclerc y a offert deux victoires à la Scuderia, en 2019 et en 2024. La Parabolica, la dernière courbe, a été renommée en 2021 en l'honneur de Michele Alboreto.
Le tour
Virage par virage
Au bout de la ligne droite des stands, la première chicane, la Variante del Rettifilo, est le plus gros freinage du tour : c'est là que se jouent la plupart des dépassements, et beaucoup d'accrochages au premier tour. Après la Curva Grande, prise à fond, la Variante della Roggia offre une autre occasion d'attaquer, avant les deux virages de Lesmo.
Sous le vieux pont de l'anneau de vitesse, la piste file vers la Variante Ascari, un enchaînement gauche-droite-gauche rapide où il faut garder de l'élan, puis vers la Parabolica, que l'on prend en accélérant pour attaquer la ligne droite des stands. Avec si peu de virages lents, chaque kilomètre-heure compte : en qualification, l'aspiration de la voiture de devant peut valoir plusieurs dixièmes, et les pilotes jouent au chat et à la souris pour en profiter. Les freins, eux, souffrent à chaque chicane, où l'on passe de la vitesse maximale à un virage lent.
Qualités de pilotage
Ce qui fait la différence ici
- FreinageTout sur la qualité Freinage
- DépassementTout sur la qualité Dépassement
- RéactionsTout sur la qualité Réactions
Moments de légende sur ce circuit
Sur FlashRace
Chaque manche courue ici

Esteban OconCompte rendu 
Joseph LoakeCompte rendu 
Gabriel BortoletoCompte rendu 
Esteban OconCompte rendu 
Kush MainiCompte rendu 
Kabir AnuragCompte rendu 
Noel LeónCompte rendu
Leonardo FornaroliCompte rendu
Jonny EdgarCompte rendu 
Carlos SainzCompte rendu
David BeckmannCompte rendu 
George RussellCompte rendu
Les rois du circuit
- 1Esteban Ocon2
- 2Carlos Sainz1
- 3David Beckmann1
- 4Gabriel Bortoleto1
- 5George Russell1
Sur YouTube
Revoir le Grand Prix d'Italie sur FlashRace
Votre place vous attend